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Soluciones para el transporte especial por carretera

Trainar

Góndolas "a medida"

 

Tras 15 años como comercial en una empresa del sector, dedicado a la venta de vehículos para el transporte especial, Juan José Macías, en su inquietud por satisfacer las necesidades de un mercado cada vez más específico y sectorizado, decide establecerse por su cuenta y así en 1989 nace TRAINAR, empresa dedicada a la fabricación de góndolas "a medida", adaptadas a cada uso.

Durante la década de los 90, los profesionales del transporte especial comienzan a demandar productos técnicamente más sofisticados:

  • Góndolas con 4,5 y más ejes para grandes tonelajes, que son cada vez más habituales.
  • Plataformas extensibles que han de ser más largas: de los tradicionales 20/22 metros se ha de pasar hasta al menos 28 m.

Ante estos cambios, las suspensiones de ballesta, los ejes rígidos y las extensiones simples quedan obsoletos o cuando menos resulta incompletos.

Para satisfacer esta demanda existían dos alternativas:

  • Investigar y desarrollar estas soluciones.
  • Localizar y cooperar con un fabricante europeo que ya las hubiese desarrollado.

La segunda opción significaba ceder una parte de la identidad de TRAINAR a favor de éste fabricante europeo, pero en el otro lado de la balanza estaba el gran perjuicio que se podía ahorrar a nuestros clientes si nos apoyábamos en la experiencia de quien ya ha llegado al correcto desarrollo de la tecnología.

Así pues, en 1997 TRAINAR comienza una fructífera cooperación con Nooteboom Trailers, empresa holandesa líder del sector del vehículo especial para transporte por carretera hasta 130 toneladas en centro europa que durante estos años se ha consolidado, de la mano de TRAINAR, como líder también de nuestro mercado.

En 1998 Nooteboom establece un acuerdo de cooperación con Scheuerle Fahrzeugfabric GmbH, quien es a su vez el mayor especialista en construcción de vehículos modulares para grandes tonelajes. Con lo cual se completa la oferta para el transporte especial por carretera y fuera de ella.

En 1999 Nooteboom, mediante una Joint-venture con la también holandesa D-tec, introduce en su catálogo el Flexitrailer, semiremolque extensible para el transporte de containers ISO. En consecuencia TRAINAR amplia también su oferta con gran éxito también en este sector.

 

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